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宁波港吞吐量增幅列国内五强首位 实现逆势上扬

发布时间:2014-07-01 浏览量:832

       昨晚,当最后一艘集装箱船顺利驶离宁波港,宁波港生产业务协同系统第一时间跳出了一组快报数据:上半,宁波港货物吞吐量完成2.64亿吨,同比增长9.2%;集装箱吞吐量完成930.1万标准箱,同比增长12.4%,两项吞吐量增幅均位列国内五大主要港口首位,实现了逆势上扬。
       今上半,宁波港调整了50多条集装箱国际航线,目前集装箱远洋干线达114条,航线总数达230条,其中宁波港至东南亚国家的航线升至20条,至巴西、南非、印度、俄罗斯等金砖国家的航线升至19条,至欧美国家的干线升至56条,这些航线紧贴主要经济体和新兴经济体,质量高、航班密,推动着宁波港向“量质并重”转型升级,增强了全球客商“货走宁波港”的吸引力。上半,宁波港完成欧洲国家箱量277.5万标准箱,同比增长5.6%;完成东南亚国家箱量26.6万标准箱,同比增长23%。南美国家箱量依托巴西世界杯足球赛效应同比增长17.7%。同时,宁波港的水水中转业务也凭借良好的“港航”、“港港”合作得到快速发展,上半完成的箱量同比增长19.5%。
       每15秒装卸一个集装箱。今以来,全球其他港口也在不断优化服务,但宁波港始终保持着船舶全球挂靠港效率第一的位置。627日,全球最大集装箱船“美慈马士基”轮首航宁波港,目前,该型船舶在全世界投用了9艘,其中8艘首航选择宁波港。
       与此同时,宁波港立足省内、面向全国,不断优化集疏运物流网络体系,加大了对腹地市场的拓展力度。目前,宁波港在省内的9个无水港和在省外的3个无水港已成为宁波港开拓省内及周边区域腹地货源的12个“桥头堡”,集聚着货源之“箭”通过宁波港发往各个目的港。上半,无水港业务量完成25.5万标准箱,同比增长超过20%。宁波港海铁联运箱量完成5.7万标准箱,同比增长15.5%。
       此外,宁波港的矿、煤、油等基础货种运输生产也取得了良好业绩。上半,宁波港发挥矿石运输综合物流体系作用,提升港内外码头“组合拳”优势,完成矿石接卸量超2800万吨,同比增长超15%。原油方面,宁波港强化原油码头、储罐的集群效应,增强“原油中转一条龙”服务品牌优势,上半完成原油接卸量超2700万吨,同时上半宁波港煤炭、液化品等货种的吞吐量亦保持高位运行。